很多厂家经常说，使用石墨轴承时不能再使用石墨轴承。事实上，这是有原因的。这些原因都是由于使用过程中出现的问题，导致石墨不能使用。总结了石墨不能使用的原因

1、破裂和损坏

共有4个轴承断裂损坏，主要是轴承受热后急剧冷却所致。屏蔽泵的冷却和润滑以泵出口介质为基础，压力为0.8MPa。通过循环液管，从前端石墨轴承尾部进入前端石墨轴承壳腔，然后从前端轴承内表面的螺旋槽进入轴承润滑面，形成润滑液膜，带走轴承产生的热量。从前端轴承止推端面螺旋槽流出后，沿定转子间的微小间隙到达后端轴承。从后端轴承止推端面的螺旋槽进入后端轴承内表面的螺旋槽，最后从后端循环液出口返回叶轮吸入口，形成泵的整个润滑冷却循环。

如果丁二烯液位和罐内压力在运行期间较低，泵进口的压力将较低。工作介质丁二烯在泵吸入口负压区汽化形成气液混合物，使泵处于半排空或抽真空状态，使石墨轴承不光滑，冷却不好。一方面，轴承与套筒、轴承与止推垫片之间的液膜破损严重。另一方面，由于轴承产生的热带不能消失，石墨轴承的温度迅速升高，使石墨轴承的韧性大大降低。泵发生汽蚀后，轴承的噪声和振动增大，出现水锤现象，引起石墨轴承载荷的周期性变化。在边界摩擦和周期性冲击载荷的作用下，转子轴前后移动，导致石墨轴承表面损伤。

2、磨损和损坏

有12个轴承因磨损而损坏，其主要原因是冲蚀和腐蚀磨损。通过对工艺流程的检验和分析，磨料来源于工作介质，主要由两部分组成。一是丁二烯储罐材质为16MnR，介质运行30年，腐蚀老化严重，产生大量铁锈，随工作介质进入泵内。二是丁二烯回收进入泵体和石墨轴承，造成摩擦表面磨损，严重的是条纹和沟槽。新的磨屑残留在摩擦表面，形成新的磨料，加剧了磨损状态，最终导致石墨轴承摩擦表面的磨损失效。

此外，石墨浸渍树脂由于丁二烯中的部分碱而溶解和腐蚀。浸渍树脂与石墨分离，影响石墨轴承摩擦面密度，降低轴承耐磨性。为了提高丁二烯材料的耐蚀性和耐磨性，应考虑采用巴氏合金浸渍石墨轴承来解决丁二烯材料中碱和TBC抑制剂的问题。

3、爆裂伤害

石墨轴承有4处损坏，其中大部分是泵抽油或回液管堵塞造成的。由于丁二烯容易自聚合，由此产生的自聚物可堵塞泵入口过滤器和泵反洗管道。泵不能通过物料循环冷却转轴和石墨轴承，使摩擦面在无润滑和冷却的情况下在干摩擦条件下运行，结果表明，轴承摩擦面温度急剧升高、膨胀变形。一旦遇到冷却器循环液，高温表面冷却迅速收缩，导致石墨轴承内外收缩速度不同，导致石墨轴承表面开裂，形成径向裂纹，如爆炸。此时，表面很容易脱落。造成泵排空的原因有：一是管道堵塞，泵进口过滤器堵塞或空气堵塞；二是人为误操作所致。